Clavijo critica a AENA por no cumplir los “protocolos sanitarios” y exige una actuación urgente en los aeropuertos

El senador lamenta que AENA y el Gobierno de Canarias hayan esperado al

último momento para tomar medidas

Clavijo denuncia que los controles sanitarios son insuficientes y no se

cumplen en todos los aeropuertos canarios

Clavijo denuncia que “la dejadez del Gobierno abre un nuevo frente en los
aeropuertos por la ausencia de controles sanitarios más eficaces”
Canarias a 24 de junio de 2020.-
El senador por la Comunidad Autónoma de Canarias, Fernando Clavijo, exigió hoy
una actuación urgente en los aeropuertos canarios para garantizar la seguridad
sanitaria y acabar con “la improvisación constante por parte del Gobierno de
España y de Canarias que han esperado hasta el último momento para tomar
medidas que, además de insuficientes están mal planificadas”.
El senador nacionalista de CC-PNC señaló que los rebrotes que, tras la apertura de
las fronteras, se están dando en varias comunidades y países europeos “son la
mejor prueba del riesgo real que existe”; un riesgo, apuntó “que puede poner el
peligro tanto la seguridad sanitaria como la supervivencia de miles y miles de
puestos de trabajo que se ponen el peligro al improvisar medidas”. En este sentido,
Clavijo recordó que “si el Gobierno de España no quería o no podía, el Gobierno
canario tenía la posibilidad, recogida en su Estatuto de Autonomía, de poner sobre
la mesa medidas y plantear su ejecución al Ejecutivo nacional” en salvaguarda de la
seguridad sanitaria y del sector turístico.
“Y ni una cosa, ni la otra”, agregó, “el Gobierno de Canarias ha quedado a la espera
de ver qué decidía hacer Madrid en vez de tomar decisiones y se han perdido
semanas vitales lo que nos ha llevado a que lo que se haya arbitrado sean medidas
insuficientes que, además, no cuentan con suficiente personal para garantizarlas”.

Es decir, “el Gobierno de Canarias tenía, y tiene, margen suficiente para exigir un
mayor control” y eso es lo que ahora mismo les exigimos; “que asuman las
competencias y capacidades del Estatuto para tomar decisiones sobre el control
sanitario de nuestros aeropuertos y garantizar la supervivencia de nuestro
turismo. Porque no nos podemos permitir seguir improvisando. Canarias no puede
permitírselo”.
El senador recordó que desde el tres de abril preguntó en el Senado, en distintas
preguntas y solicitudes de comparecencias, por las medidas que se estaban
estudiando para la reactivación de la actividad aeroportuaria y la vuelta del
turismo “y durante semanas y semanas no hubo respuesta” y no ha habido
respuesta “porque no la tenían lo que demuestra la alarmante improvisación”. “No
ha habido respuesta, pero es que no la ha habido porque han estado en
‘cuarentena’ durante tres meses y se han puesto las pilas en el último minuto”.
De hecho, recordó que el pasado 8 de junio desde el Gobierno de España se le
respondía que “AENA cuenta en los aeropuertos canarios con el personal sanitario
necesario para el cumplimiento de la normativa internacional en materia de
asistencia sanitaria en infraestructuras aeroportuarias. Asimismo, todos los
aeropuertos de la red de AENA, incluido los ubicados en Canarias, cuentan con el
personal adecuado para que todos los procesos aeroportuarios se realicen en
condiciones óptimas de seguridad y calidad”; una afirmación que, llegado el 21 de
junio, “se ha comprobado que no se ajusta a la verdad”.
“Canarias no se puede permitir poner en riesgo a su motor económico; porque de
lo que estamos hablando es de miles y miles de puestos de trabajo; de familias que
pueden quedar en el paro porque no se ha querido planificar y trabajar en la vuelta
a la normalidad”, aseguró. Al tiempo que volvió a recordar que el Estatuto de
Autonomía “otorga competencias a la Comunidad Autónoma para cogestionar y
tomar parte de las decisiones en materia de Sanidad Exterior”.
“Sabíamos lo que iba a ocurrir y lo advertimos y lo que nos encontramos ahora es
que, nuevamente, llegamos tarde y Canarias ha perdido unas semanas vitales en un
debate estéril sobre si había que hacer el test en origen o en destino y lo cierto es
que, finalmente, y como era de prever, ni una cosa ni la otra; por logística, por

alcance económico y por capacidad” lo que nos ha llevado “a encontrarnos con una
apertura de fronteras que ha llegado sin que los aeropuertos españoles, y sobre
todo los canarios, se hayan dotado del personal necesario para garantizar la
seguridad sanitaria de quienes llegan en avión y sin protocolos de control y
seguimiento que realmente garanticen la seguridad sanitaria”.
“Ya no solo porque con 24 horas de antelación a la apertura de las fronteras se
informara del triple control, insuficiente, sino porque no hay triple control que
valga si no se cuenta con personal suficiente, entrenado y preparado para que sea
efectivo y eficiente”, agregó.

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